
精准引流,提高通行费收入。
提高路网效率,助力节能减排。
服务物流企业,降低物流成本。
促进沿途经济,盘活路衍资产。
带动内部产业,推动政企联合。
综合展示路网不同时期,不同空间的交易和交通流关键指标数据,并细分了全网交易,路网交通流,ETC用户画像,通行介质,标识门架,站级系统,异常数据,节能减排等展示面板,分别展示在相应分析模块类型下的关键指标数据。 将货车作为高速公路引流目标,结合路网分布结构及高速收费费率,制定合理精准引流策略及不断优化完善的长效运营机制,形成挖潜、引流、运营、评估闭环手段,创新互联网特色的高速运营模式,实现高速公路引流增收。


充分利用收费数据、货车大数据,以数据为支撑,科学精准的选择合理的差异化收费模式和制定适当的优惠策略,提升高速公路差异化收费政策制定决策能力。
实施灵活多样的差异化收费,利用价格杠杆,通过制定各种营销策略,引导更多车辆选择高速公路出行,提高区域路网整体运行效率,增加高速公路企业整体运营收入。


有效降低行驶高速公路的综合成本(通行费、油费、时间价值、安全成本等),同时为司乘人员提供更优质的出行服务,增加用户(尤其是货车用户)与高速公路的粘性。
制定各项差异化评估指标,科学有效的评估差异化策略实施效果;同时,各项结果数据反哺系统,进行动态分析,服务客户对象调整差异化策略,以更好的服务各方用户。
